Renault
RNO.PA
#2079
Rang
€8.35 Md
Capitalisation boursière
28,86 €
Prix de l'action
-0.14%
Changement (1 jour)
-16.54%
Changement (1 an)

Ratio Cours/Bénéfices pour Renault (RNO.PA)

Ratio Cours/Bénéfices à la fin de 2022 : -25.3

Selon les derniers rapports financiers de Renault et le prix de l'action, le ratio cours/bénéfice (TTM) actuel de l'entreprise est de -0.691068. À la fin de 2022, l'entreprise avait un ratio Cours/Bénéfices de -25.3.

Historique du ratio Cours/Bénéfices pour Renault de 2002 à 2022

Ratio Cours/Bénéfices à la fin de chaque année

Année Ratio Cours/Bénéfices Changement
2022-25.3-387.97%
20218.79-925.8%
2020-1.06-98.65%
2019-78.6-2034.65%
20184.064%
20173.91-43.09%
20166.87-23.38%
20158.9616.51%
20147.69-63.38%
201321.0314.67%
20125.0774.95%
20112.904.71%
20102.77-224.75%
2009-2.22-135.48%
20086.25-8.55%
20076.833.65%
20066.5938.67%
20054.758.11%
20044.40-11.31%
20034.96-13.36%
20025.72

Ratio Cours/Bénéfices pour des entreprises similaires ou concurrentes

Entreprise Ratio Cours/Bénéfices Ratio Cours/Bénéfices différencediff. Pays
Ferrari
RACE
38.8-5,715.08%🇮🇹 Italy

Comment lire un ratio Cours/Bénéfices?

Le ratio Cours/Bénéfices mesure la relation entre le prix de l'action d'une entreprise et son bénéfice par action. Un ratio Cours/Bénéfices bas mais positif indique une entreprise qui génère des bénéfices élevés par rapport à sa valorisation actuelle et pourrait être sous-évaluée. Une entreprise avec un ratio Cours/Bénéfices élevé négatif (proche de 0) indique une entreprise qui génère de lourdes pertes par rapport à sa valorisation actuelle.

Les entreprises avec un ratio Cours/Bénéfices supérieur à 30 ou négatif sont généralement considérées comme des "actions de croissance", ce qui signifie que les investisseurs s'attendent généralement à ce que l'entreprise croisse ou devienne rentable à l'avenir.
Les entreprises avec un ratio Cours/Bénéfices positif inférieur à 10 sont généralement considérées comme des "actions de valeur", ce qui signifie que l'entreprise est déjà très rentable et peu susceptible de connaître une forte croissance à l'avenir.